煤礦老式防爆連接器與新式防爆連接器有什么區(qū)別
經(jīng)常使用防爆電連接器的人從外形上就找到了區(qū)別,老式防爆連接器內(nèi)壁厚,是鐵壓鑄,質(zhì)量重,使用時(shí)感覺有點(diǎn)笨重,在那時(shí)只有這樣設(shè)計(jì),用的環(huán)境場所不一樣
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經(jīng)常使用防爆電連接器的人從外形上就找到了區(qū)別,老式防爆連接器內(nèi)壁厚,是鐵壓鑄,質(zhì)量重,使用時(shí)感覺有點(diǎn)笨重,在那時(shí)只有這樣設(shè)計(jì),用的環(huán)境場所不一樣
圓形電連接器端接時(shí),操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照所用端接表的端接規(guī)范或要求進(jìn)行端接和檢查,并按照相應(yīng)的接點(diǎn)序號(hào)進(jìn)行端接
Y50EX系列圓形電連接器本身的電氣參數(shù)是選擇圓形電連接器先要考慮的,還包括Y50EX系列圓形電連接器的參數(shù)和機(jī)械參數(shù)
航空針式插頭用于生活和移動(dòng)電器的,芯線的小截面積不得小于0.2平方米,用于生產(chǎn)移動(dòng)電器的,不得小于0.5平方米
在連合使用電連接器的時(shí)候,插針要應(yīng)用絕對的力度才會(huì)張開,但是在分開的時(shí)候就較輕松。因此判斷,電連接器的連合比分離力度更注重要點(diǎn)。
航空插頭途中燒損后,為保證車廂空調(diào)能繼續(xù)使用,給旅客營造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境,將列車運(yùn)行故障損失降到低,就要采取應(yīng)急臨時(shí)接線法
航空插座有不同的分類方法。根據(jù)用途分為機(jī)柜用航空插座、音響設(shè)備用航空插座、電源用航空插座、特殊用途航空插座等
航空接插件是指有一個(gè)或一個(gè)以上電路接線可插入的座,通過它可插入各種接線,便于與其他電路接通。常引起人身電擊和電氣火災(zāi)事故,給人身財(cái)產(chǎn)安全帶來重大隱患